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El renovado Renault Kwid E-Tech 2026 hace su debut en Brasil con importantes cambios

Publicado 1 día atrás

El 8 de octubre de 2025

El renovado Renault Kwid E-Tech 2026 hace su debut en Brasil con importantes cambios

El Renault Kwid E-Tech 2026 recibe un notable rediseño y un equipamiento mejorado que incluye ADAS, pero conserva su conjunto motriz eléctrico que ofrece hasta 286 km de autonomía.

La marca francesa sigue renovando su portafolio regional y ahora es el turno de conocer el Renault Kwid E-Tech 2026. El city-car eléctrico experimentó una completa evolución con un rediseño inspirado en el Dacia Spring europeo, ganando también un mayor refinamiento interior y más tecnología a bordo, especialmente en materia de seguridad con la adición de algunas asistencias de manejo avanzadas.

Visualmente toma muchos rasgos de diseño ya vistos en la Duster, con una firma luminosa en forma de “Y”, mientras que los faros principales tienen una forma más geométrica y el bomper tiene un revestimiento de color negro. A esto se suma una moldura horizontal en lugar de la parrilla, la cual tiene el emblema Nouvel’R de la marca francesa en todo el centro, donde se ubica el enchufe de carga.

A ello se suman unos rines de 14 pulgadas, con nuevas copas de estilo geométrico, mientras que en la parte posterior hay una franja de color negro que une los stops. Según la marca, toda la carrocería del Renault Kwid E-Tech 2026 fue rediseñada respecto a la de su predecesor, excepto el techo, y se añaden nuevos colores de pintura, como el Azul Pizarra y el Rojo Terracota.

Lo mismo sucede con el interior, que también recibió cambios significativos. El tablero es totalmente nuevo, ahora con una diseño más horizontal y detalles de color blanco: mientras que el entorno digital para el conductor se compone de un panel de información de siete pulgadas y una central multimedia táctil de 10 pulgadas, con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.

También se modificó el aspecto del volante (ajustable en altura), los controles de climatización, las salidas de aire y se integró un selector de marchas tipo switch, en lugar de la perilla anterior. En cuanto al baúl, el Renault Kwid E-Tech 2026 mantiene la misma capacidad de su predecesor (290 litros), que se complementa con diferentes compartimentos, que suman unos 33 litros de almacenamiento.

Pero quizá la novedad más destacable es la incorporación de diversas ADAS en su equipamiento de seguridad, como alerta y asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, lector de señales de velocidad y detector de fatiga. Esto se complementa con seis airbags, ABS, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendientes y monitor de presión de las llantas.

Otros elementos de equipamiento a destacar en el Renault Kwid E-Tech 2026 son cámara de reversa con sensores de parqueo, aire acondicionado, llave tipo navaja y vidrios eléctricos, entre otros elementos. A pesar de todos estos cambios, el conjunto motriz eléctrico no tuvo cambios y conserva su motor delantero (65 hp de potencia y 113 Nm de torque), unido a una batería ion-litio de 26,8 kWh.

Según los datos del fabricante, los tiempos de carga varían según el tipo de cargador: menos de nueve horas en una toma doméstica de 220 voltios con cargador portátil, unas tres horas en un wallbox de 7 kW y apenas 45 minutos en una carga rápida (corriente continua de 30 kW) para recuperar del 20% al 80%. Cuenta con un enchufe de carga frontal tipo 2/CCS2.

De esta manera, el Renault Kwid E-Tech 2026 ofrece una autonomía de hasta 257 km en uso mixto, la cual se puede extender hasta 286 km de uso urbano gracias al nuevo modo de conducción «B», que activa el frenado regenerativo. Con 3,70 metros de longitud y un peso de 969 kg, este city-car es capaz de acelerar hasta 100 km/h en 14,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.