Pruebas
BMW Test Fest 2025 (parte II): probamos todos los sistemas de propulsión que ofrece la compañía en Latinoamérica
Publicado 3 meses atrás
El 15 de julio de 2025

El BMW Test Fest en México fue el escenario para probar el desempeño de las diferentes motorizaciones a combustión, híbridas o 100% eléctricas que incorporan los modelos BMW y MINI en la región.
Por Santiago Álvarez (@donsantiman)
México y especialmente, la ciudad de Valle de Bravo, fue el escenario donde se llevó a cabo el BMW Test Fest 2025. Una oportunidad única para probar una gran variedad de conjuntos motrices y vehículos de las marcas BMW y MINI a lo largo de casi una semana y cuya primera parte dediqué por completo a relatar todo lo vivido durante los primeros días a bordo de diferentes modelos de la casa bávara.
Tras un merecido descanso para conductores y máquinas, el tercer día de este festival arrancó con la máxima energía del otro headliner: el poderoso e intimidante BMW M5 sedán de nueva generación. Fue uno de los modelos más deseados del BMW Test Fest 2025 y por ende, esperé varios turnos hasta que finalmente, llegó a mis manos la llave de este icono entre los sedanes deportivos.

BMW M5
Su vistoso color Isle of Man Green Metallic lo convirtió en uno de los autos más llamativos de toda la jornada, algo que va a la par con el descomunal desempeño de su tren motriz híbrido: un motor V8 biturbo de 4,4 litros y uno eléctrico intercalado con la caja Steptronic de ocho cambios. En total, todo el sistema produce hasta 717 hp de potencia y más de 1.000 Nm de torque, gestionados por la tracción xDrive.

Contrario a lo que su elevado peso (2,5 toneladas) supone, el auto se mueve por las curvas con una agilidad impresionante. Realmente unas cuantas horas son insuficientes para explorar todas los configuraciones y modos de manejo que permiten disfrutar de un lujoso turismo de cinco plazas o transformarlo en un feroz deportivo que puede poner contra las curvas a muchos supercars.

BMW M5
Gama MINI, grandes emociones en empaque pequeño
Después de este impresionante repaso a la gama BMW, era el turno de los modelos MINI y el primero que llegó a mis manos durante este BMW Test Fest 2025 fue el crossover Aceman SE. Un modelo totalmente eléctrico que entrega sus 201 hp de potencia de manera lineal y que sorprende por la forma en que se mueve en carretera, ya que es muy ajustado y más veloz de lo que su tamaño sugiere.
En realidad no tiene mucho que envidiarle en go-kart feeling al MINI Cooper S Convertible que conduje inmediatamente después. Eso sí, guardadas proporciones, pues el solo hecho de rodar con la capota abajo y escuchar como sube de revoluciones el motor turbo de 2,0 litros sigue siendo una experiencia embriagadora y más cuando el clima y los paisajes resultan ser un complemento perfecto.

MINI Aceman SE
A pesar de ser dos tecnologías de propulsión tan diferentes, este espacio demostró que MINI ha logrado diseñar una nueva generación de vehículos tanto o más emocionantes que sus predecesores sin importar lo que llevan debajo del capó. Y definitivamente la nueva interfaz MINI Connected con su pantalla circular de gran tamaño es tan fácil de usar, que rápidamente uno aprende sus funciones.

Después de explorar el Valle de Bravo y todos sus caminos, era el momento de concluir este BMW Test Fest 2025 con un regreso a la Ciudad de México, ocasión perfecta para hacerlo a un ritmo más relajado a bordo del MINI Countryman SE. Este SUV ahora es más familiar y refinado que nunca gracias a su conjunto motriz eléctrico, así que fue la opción perfecta para cerrar este festival.

MINI Cooper S Convertible
Sin embargo, el confort y el tamaño de este modelo compacto lo convierte en un “lobo con piel de cordero”, pues tenemos más 300 hp de potencia bajo el acelerador, que gracias a la tracción ALL4 se distribuyen entre ambos ejes y fácilmente podemos alcanzar velocidad máxima de 180 km/h. Además tiene una autonomía de hasta 432 km, así que pude cubrir el recorrido sin ningún problema.

Bonus: John Cooper Works Track Event
Pero como todo buen festival, uno siempre termina con ganas de más y el BMW Test Fest 2025 continuaba con un after party en una locación inmejorable. La mañana siguiente MINI se encargó de mantenernos con la adrenalina a tope e iniciamos el cuarto día muy temprano en las instalaciones del México Drive Resort, el primer y único circuito privado de Latinoamérica.

Gama MINI John Cooper Works
Hay algunos datos interesantes de esta pista: fue diseñada por el famoso Hermann Tilke (quien ha creado varios circuitos modernos de F1), tiene 22 curvas y una longitud total de cuatro kilómetros. Durante un día fue el escenario del John Cooper Works Track Event, que como su nombre indica, nos enfocó por completo en la gama deportiva de la casa inglesa y su legado en el mundo de las competencias.
Como es usual en esta clase de track days, recibimos unas breves instrucciones por parte de pilotos profesionales, así como otras precauciones para disfrutar al máximo los vehículos dentro de un razonable margen de seguridad. Por supuesto no faltó una presentación de los diferentes modelos John Cooper Works (JCW, JCW Cabrio, JCW Countryman, JCW E y JCW Aceman) ya disponibles en Latinoamérica.

MINI JCW Countryman
De nuevo tuvimos libertad para elegir el orden en el que íbamos a conducir los autos y yo inicié con el JCW Countryman. Esta pista es muy técnica y fue inevitable sentir como la masa y el tamaño de este SUV se notaban más de la cuenta al momento de frenar y tomar las curvas. No por eso fue una experiencia menos divertida, pero la transferencia de pesos producía un mayor balanceo de la carrocería.

Sin embargo hay que anotar que era el modelo más potente en la pista, pues su motor turbo de 2,0 litros entrega 300 hp potencia y la tracción ALL4 los distribuye de forma equilibrada entre ambos ejes. Lo mejor de todo es el sonido embriagante que emana el sistema de escape, el cual también está presente en el clásico John Cooper Works de tres puertas, aunque “regulado” a 231 hp de potencia.

MINI JCW
Claramente el hot-hatch fue todo lo opuesto en materia de comportamiento, inspirando una gran confianza para entrar con mayor velocidad en las curvas y frenar más tarde. Fue uno de los autos más emocionantes que conduje en este BMW Test Fest 2025 y sigue siendo la forma más pura de vivir el go-kart feeling de la marca, ya sea en una pista de carreras o simplemente en el día a día.
Pero mi mayor sorpresa fue el MINI JCW Aceman. Si bien el Aceman SE me había dejado un buen “sabor de boca” el día anterior, no me imaginaba que el crossover eléctrico iba a ser una experiencia tan entretenida en pista como los tradicionales JCW de combustión. Es un modelo que se debe tomar en serio, pues entrega 258 hp de potencia, a lo cual se suman 27 hp extra con la función boost.

MINI JCW Aceman
Eso le permite acelerar y recuperar ritmo con una agilidad impresionante, mientras que la regeneración de energía es un gran apoyo para evitar frenadas fuertes y tanto el chasis, como la suspensión, tienen un ajuste tan sólido que resulta en un manejo muy preciso. No hay duda que la marca supo trasladar su go-kart feeling a estos modelos eléctricos y fue un gran cierre para este BMW Test Fest 2025.
En paralelo, se desarrollaron otras actividades que nos permitieron sentir de cerca ese “espíritu MINI”. Y uno de los momentos más emocionantes de este BMW Test Fest 2025 fue el encuentro con Charlie Cooper, quien no solo es embajador de marca y piloto de carreras, sino que también es nieto del famoso John Cooper, una de las grandes leyendas de la F1 y creador del Mini Cooper original.

MINI JCW Aceman
Luego de cuatro días y una gran cantidad de kilómetros recorridos a bordo de tantos modelos de BMW y MINI, me quedó claro que las tecnologías de propulsión del BMW Group tienen la versatilidad de ofrecer un desempeño óptimo en todo tipo de escenarios. Asimismo, se trata de vehículos que sin importar si son más eficientes, deportivos o lujosos, se pueden desenvolver sin problemas en Latinoamérica.
Quizá lo más interesante de la jornada fue evidenciar que casi toda la gama de modelos del BMW Test Fest 2025 actualmente está disponible en Colombia. Algo que refleja el interés del BMW Group por ofrecer todas las alternativas de movilidad posibles en la región y de la importancia que tiene nuestro mercado, tan abierto a probar nuevas tecnologías.

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