[COMPLETO] 0752H1114 S0089 Niña descubre el secreto de su madrastra y la expone de esta manera La Mosquera Reflexiones

Aston Martin DB12 S 2025: La Reinvención Maestra del Gran Turismo con Alma Pura de Conducción

Desde hace décadas, Aston Martin ha sido sinónimo de elegancia británica, potencia refinada y una experiencia al volante inigualable. En el vibrante panorama automotriz de 2025, donde la electrificación y la tecnología autónoma marcan el ritmo, la firma de Gaydon nos recuerda que la pasión por la conducción purista sigue más viva que nunca. Con el lanzamiento del Aston Martin DB12 S, la marca no solo amplía su distinguida familia de modelos “S” –aquellos que personifican el cenit del rendimiento y la sofisticación–, sino que redefine el concepto de Gran Turismo de alto rendimiento para una nueva era.

Como un experto con más de una década inmerso en el fascinante mundo de los coches deportivos de lujo 2025, puedo afirmar que el DB12 S no es una simple evolución; es una declaración de intenciones. Desde el emblemático DB3 S de 1953, los modelos con el distintivo “S” han representado la cúspide de lo que Aston Martin puede ofrecer: prestaciones máximas, un diseño aún más cautivador y un chasis quirúrgicamente afinado. Ahora, siguiendo los pasos de sus hermanos, el DBX S y el Vantage S, el DB12 S se posiciona como el nuevo referente, un grand tourer de alto rendimiento que promete elevar las sensaciones al volante a un nivel estratosférico. Este no es solo un automóvil; es una obra de ingeniería y arte, diseñada para los que buscan una experiencia de conducción Aston Martin sin compromisos.

Un Diseño Imponente y Funcional: La Estética Agresiva al Servicio de la Performance

La primera impresión que deja el Aston Martin DB12 S es innegablemente poderosa. Si el DB12 ya era una obra de arte, la versión “S” lo transforma en una bestia más musculosa y decidida, sin perder un ápice de su inherente elegancia. La firma inglesa ha implementado un paquete aerodinámico que no es meramente estético, sino fundamentalmente funcional. Cada elemento ha sido concebido para “pegar” el coche al asfalto con mayor eficiencia, garantizando una estabilidad inquebrantable a altas velocidades, crucial para un vehículo de sus características y su ambición de ser uno de los superdeportivos 2025 más deseados.

Al frente, un divisor doble, más prominente y agresivo, no solo canaliza el aire de manera más efectiva para generar carga aerodinámica, sino que también otorga al DB12 S una mirada aún más intimidante. Las nuevas rejillas de ventilación esculpidas en el capó no son solo un detalle de diseño; cumplen una función vital al disipar el calor del potente V8 biturbo y mejorar el flujo de aire sobre la carrocería. Los faldones laterales en negro brillante extienden visualmente la línea del coche, dándole una postura más baja y ancha, además de contribuir a la gestión del aire a lo largo de los flancos.

Pero es en la zaga donde la transformación se hace más evidente y audaz. Un alerón trasero fijo, elegantemente integrado, pero inconfundiblemente funcional, genera la carga aerodinámica necesaria para mantener el eje posterior anclado al suelo. El paragolpes trasero ha sido ensanchado, abrazando un nuevo difusor posterior que optimiza el flujo de aire bajo el vehículo, reduciendo la resistencia y aumentando la estabilidad. Y para rematar esta sinfonía visual, las cuatro salidas de escape, con un diámetro generoso, no solo anuncian la brutal potencia del motor, sino que son una promesa de la sinfonía escape deportivo que está por venir. Por supuesto, la insignia “S” en las aletas delanteras sirve como el sello distintivo de esta máquina de prestaciones mejoradas. Cada curva, cada ángulo, cada elemento aerodinámico ha sido minuciosamente diseñado para realzar tanto la forma como la función, consolidando su estatus como un referente en el diseño automotriz exclusivo.

Un Santuario Interior de Lujo Personalizado y Deporte

Al abrir las puertas del DB12 S, se revela un habitáculo que es un testimonio de la inigualable artesanía de Aston Martin. Lejos de la sobriedad funcional, el interior es un santuario donde el lujo se encuentra con la deportividad de una manera sublime. La personalización es clave, con opciones de tapicería que abarcan desde el cuero semianilina en uno, dos o incluso tres tonos, hasta la combinación de cuero S y Alcantara. Esta diversidad permite a cada propietario crear un espacio que refleje su gusto personal, haciendo de cada DB12 S una pieza única de inversión en coches de lujo.

De serie, los ocupantes son recibidos por asientos deportivos con un ajuste eléctrico de 16 posiciones, que proporcionan un confort excepcional en viajes largos sin sacrificar el soporte necesario durante la conducción deportiva. Sin embargo, para aquellos que buscan maximizar la experiencia dinámica y reducir el peso, la opción de asientos realizados en fibra de carbono es una tentación irresistible. Estos asientos no solo son visualmente espectaculares, sino que contribuyen directamente a la filosofía de ligereza y rendimiento del “S”.

El volante, el principal punto de conexión entre el conductor y la máquina, también ofrece opciones de personalización, incluyendo uno calefactado y tapizado en Alcantara, ideal para las mañanas frías o simplemente para aquellos que aprecian el tacto y el agarre extra que ofrece este material. Las icónicas alas de Aston Martin, finamente grabadas en los reposacabezas, son un recordatorio constante del legado y la exclusividad de la marca. Pero quizás el detalle más revelador de su carácter deportivo sea el mando giratorio de los modos de conducción. Realizado en un acabado de metal moleteado de color rojo vibrante, este controlador no solo es estéticamente atractivo, sino que subraya la intención del DB12 S de ser un coche centrado en el piloto, invitándolo a explorar sus límites. La tecnología automotriz de vanguardia se integra de manera sutil y elegante, manteniendo la interfaz intuitiva y el foco en el placer de la conducción.

Ficha Técnica: El Armazón de un Pura Sangre

Las cifras del Aston Martin DB12 S no son solo números; son la promesa de un rendimiento excepcional y una ingeniería meticulosa. Con 4.72 metros de longitud, 1.98 metros de anchura y apenas 1.29 metros de altura, el DB12 S exhibe las proporciones perfectas de un Gran Turismo atlético y elegante. Su batalla de 2.80 metros contribuye a una estabilidad formidable a alta velocidad, mientras que su peso en vacío de 1.820 kilogramos, si bien no es el de un superligero, es notablemente contenido para un coche de este calibre y equipamiento. El maletero de 262 litros asegura que, a pesar de su enfoque deportivo, conserva la practicidad esperada de un GT, permitiendo escapadas de fin de semana con estilo.

Pero el verdadero corazón late bajo el capó. La motorización es un V8 de gasolina de 4.0 litros, un propulsor biturbo que entrega la asombrosa cifra de 700 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 800 Nm entre 3.000 y 6.000 rpm. Esta unidad se acopla a una transmisión automática de ocho relaciones con convertidor de par, optimizada para ofrecer cambios de marcha ultrarrápidos. La desmultiplicación de la dirección, de 13.09:1, y las 2.37 vueltas de volante entre topes, auguran una respuesta direccional directa y precisa. En cuanto a los neumáticos, montados sobre llantas de 21 pulgadas, calza medidas 275/35 R21 delante y 325/30 R21 detrás, garantizando un agarre masivo. Los frenos, componentes vitales para detener semejante potencia, son discos delanteros y traseros cerámicos, de 410 mm delante y 360 mm detrás, ofreciendo una capacidad de frenado superlativa. Estas especificaciones no mienten: el DB12 S acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos (3.6 segundos para la versión Volante) y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h, colocándolo firmemente entre los coches más rápidos del mundo.

Motor y Rendimiento: La Sinfonía Inconfundible del V8 Biturbo

En el corazón del Aston Martin DB12 S ruge una evolución del aclamado motor V8 biturbo de 4.0 litros, una obra maestra de la ingeniería mecánica. Esta joya, que ya impresionaba en el DB12 estándar, ha sido potenciada para la variante “S”, elevando la cifra a unos imponentes 700 caballos de fuerza y manteniendo un par motor masivo de 800 Nm. Este incremento de 20 CV no es solo un número en papel; es una promesa de una experiencia aún más visceral, una que te clava al asiento con una autoridad inquebrantable desde el momento en que el pie roza el acelerador. La potencia V8 biturbo de este motor es sencillamente espectacular.

Aston Martin no se ha limitado a aumentar la potencia; ha refinado la interacción entre el conductor y la máquina. Se han implementado cambios cruciales en la calibración del pedal del acelerador, buscando una respuesta más progresiva y lineal. El objetivo es claro: lograr una “mayor sensación de conexión y control”, permitiendo al conductor modular la entrega de potencia con una precisión quirúrgica, lo que es vital tanto para la conducción de alto rendimiento en pista como para el disfrute en carretera abierta. Esta atención al detalle en la respuesta del acelerador es lo que separa a un gran coche de un coche legendario, creando un lazo emocional con el vehículo.

La transmisión automática de ocho velocidades, ya de por sí excelente en el DB12, ha sido sometida a una optimización intensiva. Los ingenieros de Aston Martin han logrado reducir los tiempos de cambio de marcha en más de un 50%, lo que se traduce en una fluidez asombrosa y una aceleración implacable. Esta rapidez es fundamental para alcanzar esos impresionantes 3.5 segundos de 0 a 100 km/h. La sensación de que cada cambio de marcha es instantáneo y sin interrupciones contribuye a una experiencia de conducción inmersiva y emocionante.

Y, por supuesto, no podemos hablar de un Aston Martin sin mencionar su banda sonora. El DB12 S equipa de serie un sistema de escape deportivo de acero inoxidable que produce un rugido aún más intenso y gutural, una verdadera sinfonía escape deportivo que es música para los oídos de cualquier entusiasta. Pero para los puristas que buscan lo máximo en ligereza y acústica, existe la opción de una línea de escape de titanio. Esta no solo reduce el peso en unos significativos 11.7 kilogramos, sino que también realza aún más la melodía del V8, dotándola de una pureza y un timbre que pocos motores pueden igualar. En una época donde los motores de combustión son cada vez más escasos, el DB12 S celebra el V8 con un fervor inigualable.

Chasis y Dinámica de Conducción: Precisión Afianda para el Piloto Experto

La verdadera magia del Aston Martin DB12 S no reside solo en su motor, sino en la manera en que traduce esa potencia al asfalto. El chasis deportivo avanzado ha sido objeto de una reingeniería meticulosa, con el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción que inspire aún más confianza y agilidad. Los ingenieros de Aston Martin se propusieron que el eje delantero transmita una mayor sensación de precisión en conducción deportiva, y que el coche en su conjunto sea más ágil y comunicativo.

Para lograrlo, se ha recalibrado el software de los sofisticados amortiguadores Bilstein DTX. Estos amortiguadores adaptativos ahora responden con mayor rapidez y sensibilidad a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción, permitiendo un control de la carrocería excepcional sin comprometer el confort. Se ha introducido una barra estabilizadora trasera más rígida, lo que reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas rápidas. Además, la geometría de la suspensión –caída, convergencia y avance– ha sido ajustada con precisión milimétrica, optimizando la huella de contacto del neumático con el asfalto para un agarre máximo y una respuesta más directa.

La dirección, un componente crítico para la conexión entre conductor y carretera, también ha sido recalibrada para ofrecer una sensación más natural y directa, eliminando cualquier rastro de filtrado. El diferencial trasero electrónico (E-diff), un prodigio de la tecnología automotriz de vanguardia, también ha recibido ajustes específicos. Su calibración mejorada permite una gestión de la potencia más eficiente en la salida de las curvas, maximizando la tracción y permitiendo al conductor acelerar antes y con mayor confianza. Aston Martin promete que ahora es posible atacar las curvas con una audacia renovada, frenando más tarde gracias a la combinación de un chasis más equilibrado y el sistema de frenos.

Precisamente, el sistema de frenado es otro de los pilares fundamentales del DB12 S. De serie, incorpora una nueva generación del sistema de control de frenado en curva (CBC) y un equipo de frenos carbocerámicos. Estos discos no solo ofrecen una potencia de frenado colosal y una resistencia excepcional al desvanecimiento bajo uso intensivo, sino que también contribuyen significativamente a la reducción de la masa no suspendida, aligerando el conjunto en 27 kilogramos en comparación con los frenos de acero convencionales. Esta reducción de peso tiene un impacto directo en la agilidad y la respuesta de la suspensión, mejorando la dinámica general del vehículo.

Los modos de conducción disponibles, Wet, GT, Sport, Sport+ e Individual, permiten al conductor adaptar el carácter del DB12 S a cualquier situación. Desde una conducción más relajada y confortable en modo GT, hasta la máxima agresividad y respuesta en Sport+, donde el motor, la transmisión, la dirección y la suspensión se ajustan para ofrecer el rendimiento más puro. El modo Individual, por su parte, permite una personalización completa, dando al experto la libertad de configurar el coche a su gusto exacto. Esta versatilidad es un testimonio de la brillantez de la ingeniería de Aston Martin, creando un coche que es tanto un compañero de viaje lujoso como una máquina de pista formidable, que destaca en cualquier ranking de rendimiento en pista o de lujo.

Posicionamiento en el Mercado 2025 y Expectativas de Precio

En el mercado automotriz de lujo de 2025, el Aston Martin DB12 S llega para cimentar su posición como uno de los grand tourer de alto rendimiento más codiciados. Su combinación de potencia V8 pura, sofisticación británica y una experiencia de conducción envolvente lo distingue de una competencia que se inclina cada vez más hacia la electrificación. Es un vehículo para el purista, para el que valora la conexión mecánica y la emoción de un motor de combustión en su máxima expresión. Su exclusividad y su enfoque en el placer de conducir lo hacen un objeto de deseo para coleccionistas e inversores en coches exclusivos en México y el resto del mundo.

El fabricante británico ya ha abierto los pedidos para esta nueva criatura, lo que indica un fuerte interés en el mercado. Estará disponible tanto en su elegante versión Coupé, que realza sus líneas aerodinámicas, como en la seductora versión Volante, que ofrece la emoción de la conducción a cielo abierto con el viento y el rugido del V8 como compañía. Las entregas a los clientes están programadas para comenzar en el primer trimestre de 2026.

En cuanto al precio, Aston Martin posiciona al DB12 S en la cúspide de su gama Gran Turismo. Se espera que los precios Aston Martin 2025 para esta obra de ingeniería ronden los 370,000 euros. Esta cifra refleja no solo la ingeniería de vanguardia y los materiales de primera calidad, sino también la exclusividad y el prestigio inherentes a la marca. Para muchos, adquirir un DB12 S no es solo la compra de un automóvil, sino la inversión en una pieza de arte automotriz, una declaración de estilo y una promesa de emociones inigualables al volante.

La Promesa de Aston Martin: Un Futuro Impulsado por la Pasión

El Aston Martin DB12 S es más que un simple automóvil; es la culminación de décadas de experiencia en la creación de vehículos excepcionales. Representa el compromiso inquebrantable de Aston Martin con la excelencia, la innovación y, sobre todo, con la pasión por la conducción. En un mundo que cambia rápidamente, este grand tourer de alto rendimiento nos recuerda que la emoción, el lujo y el diseño atemporal seguirán siendo el corazón de lo que significa conducir un Aston Martin. Es una oda a la era dorada de los motores de combustión, refinada para el presente y preparada para el futuro.

Si la emoción de la conducción purista y el lujo sin igual resonan con usted, le invitamos a descubrir más sobre el Aston Martin DB12 S. Acérquese a su concesionario Aston Martin más cercano o explore las posibilidades de personalizar su propia leyenda. El futuro del Gran Turismo ya está aquí, y es más emocionante que nunca.