Concept Cars
El Hyundai Concept THREE anticipa el nuevo modelo eléctrico compacto de la marca
Publicado 4 semanas atrás
El 10 de septiembre de 2025

El Hyundai Concept THREE tiene muchos elementos de diseño que veremos en un futuro modelo de producción de la línea Ioniq, que se posicionará por debajo del Ioniq 5.
La marca coreana aprovecha el escenario del Auto Show de Múnich 2025 para presentar el nuevo Hyundai Concept THREE, un modelo con un aspecto muy deportivo que anticipa un futuro vehículo de producción de la línea Ioniq. El punto de partida fue el lenguaje de diseño Art of Steel, dando como resultado una propuesta con un estilo futurista y elegante.
Visualmente parece propuesta enfocada al desempeño con su frontal agresivo, difusor de gran tamaño, rines con tuerca central y tomas de aire laterales funcionales. A esto se suma un portón trasero que tiene una especie de alerón integrado, el cual contiene una pequeña sección de cristal para mejorar la visibilidad. A esto se suman unas puertas de apertura inversa.

No se puede negar que el nuevo Hyundai Concept THREE evoca al polémico coupé Veloster e incluso parece una versión futurista del mismo. Por otro lado, adopta detalles de diseño que caracterizan a la línea Ioniq, como la franja frontal iluminada o el motivo tipo Pixel en los grupos ópticos y la parrilla frontal, mientras que la carrocería está pintada en Gris Tungsteno.

Esto genera un notable contraste con la cabina de color Moonbeam Yellow, que al igual que en otros concept-car de Hyundai tiene un entorno netamente digital. Su diseño evoca a las consolas de videojuegos y por supuesto no pueden faltar elementos con diseño tipo Pixel, junto con un volante semicircular, varios displays e iluminación ambiental.

La marca no habla acerca de su conjunto motriz, pero destaca que el Hyundai Concept THREE fue concebido sobre una plataforma eléctrica dedicada, que permitió configurar un hatchback que mide 4,28 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,46 metros de alto, mientras que su distancia entre ejes es de 2,72 metros. De todas formas el espacio interior no es su virtud.
Eso se debe a la inclinada línea del techo, que le da ese perfil tipo fastback que lo hace ver muy deportivo. Aún está por verse cuánto de este audaz diseño llegará a la versión de producción, pero lo importante es que el Hyundai Concept THREE no se transformará en un SUV o crossover, sino que será un hatchback de perfil urbano, con un foco claro al mercado europeo.


Aunque la versión de producción del Hyundai Concept THREE se convertirá en el modelo más pequeño de la gama Ioniq, no será el vehículo eléctrico más pequeño de la marca. Actualmente el Inster tiene ese honor, pero al estar construido sobre una plataforma que comparte con el Casper de gasolina, no puede ser identificado bajo la línea Ioniq.

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