[COMPLETO] 0708H1114 S0088 Prefería ser influencer que criar bien a su hijo #reflexiones #viral #larosadeguadalupe Vicky Salaz

Aston Martin DB12 S 2025: La Maestría Británica que Eleva la Experiencia de Conducción a Nuevas Cimas

En el competitivo y siempre cambiante panorama automotriz de 2025, donde la electrificación y la sostenibilidad marcan la pauta, aún existe un espacio reverenciado para la excelencia pura, la ingeniería apasionada y el lujo sin compromisos. Es aquí donde Aston Martin, con su herencia innegable y su visión futurista, nos presenta una joya que redefine lo que significa un gran turismo de alto rendimiento: el Aston Martin DB12 S 2025. Como experto con una década de inmersión en el segmento de superdeportivos de lujo y coches de alta gama, puedo afirmar que esta máquina no es solo una evolución, es una declaración audaz de intenciones, diseñada para cautivar a aquellos que buscan una experiencia de conducción exclusiva y las máximas prestaciones.

Aston Martin ha cimentado su reputación en la creación de vehículos que fusionan la elegancia británica con una potencia brutal. La designación “S” en su linaje siempre ha significado un paso más allá: prestaciones superiores, un diseño más agresivo y un chasis meticulosamente afinado para los entusiastas más exigentes. Una tradición que se remonta al legendario DB3 S de 1953 y que hoy, en pleno 2025, se manifiesta en modelos como el DBX S, el Vantage S, y ahora, el flamante Aston Martin DB12 S, un vehículo que promete no solo igualar, sino superar las expectativas de los conocedores.

Diseño Aerodinámico y Estética Agresiva: La Fusión de Arte y Ciencia

A primera vista, el Aston Martin DB12 S irradia una presencia imponente. No es simplemente más bonito; cada línea, cada contorno, está meticulosamente esculpido para la función aerodinámica sin sacrificar la belleza inherente de Aston Martin. Desde mi perspectiva, lo que realmente distingue a este modelo en 2025 es su paquete aerodinámico integrado, que va más allá de lo estético. El doble divisor frontal no es un mero adorno; trabaja activamente para gestionar el flujo de aire bajo el vehículo, incrementando la carga aerodinámica en el eje delantero y mejorando la estabilidad a altas velocidades. Las nuevas rejillas de ventilación del capó, estratégicamente ubicadas, no solo añaden un toque de dramatismo, sino que son cruciales para la disipación de calor del motor, un componente vital en un motor V8 biturbo que empuja los límites de la potencia.

Los faldones laterales en negro brillante no solo estilizan la silueta, sino que también dirigen el aire a lo largo de los costados del coche, reduciendo la resistencia y mejorando la eficiencia aerodinámica. Pero es en la parte trasera donde el diseño aerodinámico del DB12 S se vuelve realmente enfático. Un alerón trasero fijo, que contrasta con el spoiler retráctil de su predecesor, genera una carga aerodinámica significativa, pegando el coche al asfalto en cada curva rápida. El paragolpes trasero más ancho y un difusor posterior rediseñado no solo albergan las distintivas cuatro salidas de escape, sino que también optimizan la extracción del aire caliente y turbulento de debajo del coche, crucial para la ingeniería británica de élite en rendimiento automotriz premium. Esta integración de forma y función es un testimonio de la innovación automotriz que Aston Martin sigue cultivando. Y, por supuesto, la discreta pero poderosa insignia “S” en las aletas delanteras sirve como un sello distintivo de su estatus de alto rendimiento.

Un Santuario Interior: Lujo, Personalización y Conexión Tecnológica

Adentrarse en el habitáculo del Aston Martin DB12 S es acceder a un mundo donde el lujo y la tecnología coexisten en perfecta armonía. Aston Martin siempre ha sido sinónimo de artesanía, y en este modelo de 2025, esa tradición se lleva a nuevas alturas. Las opciones de tapicería son un festín para los sentidos, permitiendo combinaciones de uno, dos o incluso tres tonos en exquisito cuero semianilina o en una combinación dinámica de cuero S y Alcantara. Para el conductor con una década de experiencia como yo, la calidad de los materiales, la meticulosidad de las costuras y el tacto de cada superficie son cruciales para la experiencia de conducción exclusiva.

De serie, encontramos asientos deportivos con 16 posiciones de ajuste eléctrico, diseñados para ofrecer el equilibrio perfecto entre soporte y confort en viajes largos o sesiones intensas en pista. Sin embargo, para los puristas que buscan reducir peso y añadir un toque aún más deportivo, la opción de asientos realizados en fibra de carbono es irresistible. El volante calefactado tapizado en Alcantara es un detalle que muchos apreciarán, especialmente en climas fríos, y las icónicas alas de Aston Martin grabadas en los reposacabezas son un sutil recordatorio de la exclusividad del vehículo.

El corazón de la interacción del conductor reside en el mando giratorio de los modos de conducción, ahora con un acabado de metal moleteado de color rojo. Este elemento no es solo funcional; es una pieza táctil de ingeniería que invita a explorar las diferentes facetas del carácter del DB12 S. El sistema de infoentretenimiento, completamente actualizado para el mercado de 2025, es intuitivo y rápido, ofreciendo conectividad de última generación, navegación precisa y un sistema de audio de alta fidelidad que transforma el habitáculo en una sala de conciertos. Aston Martin ha logrado crear un interior que no solo es lujoso, sino profundamente enfocado en el conductor, una extensión orgánica de la máquina.

Ficha Técnica Revelada: La Cifra que Impresionan

Longitud: 4.72 metros
Anchura: 1.98 metros
Altura: 1.29 metros
Batalla: 2.80 metros
Peso: 1.820 kilogramos
Maletero: 262 litros (un espacio sorprendentemente útil para un GT de este calibre)
Motorización: Gasolina V8 de 4.0 litros, biturbo.
Potencia: 700 CV a 6.000 rpm
Par máximo: 800 Nm entre 3.000 y 6.000 rpm
Transmisión: Automática de ocho relaciones (convertidor de par)
Desmultiplicación de la dirección: 13.09:1
Vueltas de volante entre topes: 2.37
Neumáticos:
Delanteros: 275/35 R21
Traseros: 325/30 R21
Frenos: Discos delanteros y traseros cerámicos (carbocerámicos)
Delanteros: 410 mm
Traseros: 360 mm
Aceleración (0-100 km/h): 3.5 segundos (3.6 segundos para la versión Volante)
Velocidad máxima: 325 km/h

Estas cifras no son solo números; son el ADN de un vehículo diseñado para el rendimiento automotriz premium.

El Corazón de la Bestia: Potencia V8 Biturbo Redefinida

Bajo el capó del Aston Martin DB12 S late el ya conocido y aclamado motor V8 biturbo de 4.0 litros, un propulsor que Aston Martin ha llevado a nuevas cotas de potencia y refinamiento. Si bien su base tiene raíces en la ingeniería de Mercedes-AMG, la calibración y el espíritu son inconfundiblemente Aston Martin. Para esta iteración “S”, la potencia ha sido elevada a un impresionante total de 700 caballos, un aumento de 20 CV respecto al DB12 estándar. El par motor se mantiene en un robusto 800 Nm, disponible en un amplio rango entre 3.000 y 6.000 rpm, lo que garantiza una entrega de potencia contundente y lineal en casi cualquier situación.

Aston Martin ha puesto un énfasis especial en la experiencia del conductor, refinando la calibración del pedal del acelerador. Esto no es trivial; en un coche de estas características, una respuesta progresiva del acelerador es clave para lograr una “mayor sensación de conexión y control”, permitiendo al conductor modular la potencia con una precisión quirúrgica. Como alguien que ha probado innumerables vehículos de prestaciones Aston Martin 2025, puedo confirmar que esta sintonía fina marca una diferencia abrumadora en la confianza del conductor.

La transmisión automática de ocho velocidades, con convertidor de par, también ha sido optimizada, reduciendo los tiempos de cambio de marcha en más de un 50%. Esto se traduce en una aceleración explosiva, llevando al DB12 S de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos, una cifra que lo sitúa firmemente en el territorio de los coches más rápidos de su categoría. La velocidad máxima de 325 km/h es una proeza de ingeniería británica de élite que subraya su capacidad para cubrir grandes distancias a velocidades vertiginosas con absoluta estabilidad.

Y no podemos hablar de un Aston Martin sin mencionar su banda sonora. El DB12 S incorpora de serie un sistema de escape deportivo de acero inoxidable que produce un rugido más intenso y gutural, un himno al V8 que deleita los sentidos. Para aquellos que buscan la máxima expresión auditiva y una reducción de peso adicional, la opción de una línea de escape de titanio, que rebaja 11.7 kilogramos, intensifica aún más la melodía, haciendo que cada aceleración sea una sinfonía. Este motor V8 biturbo no es solo un componente; es el alma del DB12 S.

Chasis y Dinámica de Conducción: Conexión y Agilidad sin Precedentes

Donde el Aston Martin DB12 S realmente brilla es en la dinámica de su chasis, un área que Aston Martin ha perfeccionado obsesivamente para 2025. El objetivo era claro: mejorar la confianza en el eje delantero en la conducción deportiva y ofrecer una sensación general de agilidad superior. Y lo han logrado con maestría.

Las modificaciones clave incluyen una nueva calibración del software de los amortiguadores Bilstein DTX, que ahora ofrecen una mayor versatilidad y capacidad de adaptación a las diferentes superficies y estilos de conducción. Se ha introducido una barra estabilizadora trasera más rígida, lo que reduce el balanceo de la carrocería y mejora la reactividad en las curvas. Además, la geometría de la suspensión (caída, convergencia y avance) ha sido ajustada con precisión para optimizar el contacto del neumático con el asfalto, proporcionando una adherencia excepcional y una respuesta más directa de la dirección.

Hablando de dirección, tanto este sistema como el diferencial trasero electrónico han sido recalibrados para ofrecer una mayor conexión con el coche y una sensación más natural al volante. En mi década de experiencia, he visto muchos intentos de “mejorar” la dirección, pero pocos logran la transparencia y la comunicación que ofrece el DB12 S. Esta meticulosa afinación permite al conductor sentir cada matiz de la carretera, fomentando la confianza para explorar los límites del vehículo.

Aston Martin afirma que ahora se puede acelerar antes a la salida de las curvas y frenar más tarde al inicio de las mismas. Esto es posible gracias a la nueva generación del sistema de control de frenado en curva (CBC), que optimiza la distribución de la fuerza de frenado para mantener la estabilidad y la trayectoria. Y aquí viene un detalle crucial para el rendimiento automotriz premium: el equipo de frenos carbocerámicos viene incluido de serie. Estos discos no solo ofrecen una potencia de frenado inquebrantable y una resistencia superior al desvanecimiento, sino que también rebajan la masa no suspendida en 27 kilogramos en comparación con los discos de acero. Esta reducción de peso es vital para mejorar la agilidad, la capacidad de respuesta de la suspensión y la tracción general, elevando la tecnología de chasis avanzada a otro nivel.

El DB12 S ofrece una paleta de modos de conducción que transforman su carácter con solo girar el mando rojo:

Wet (Húmedo): Para máxima seguridad y tracción en condiciones de baja adherencia.
GT (Gran Turismo): El modo ideal para viajes largos, equilibrando confort y rendimiento, con una respuesta suave y refinada.
Sport (Deportivo): Agudiza la respuesta del acelerador, endurece la suspensión y amplifica el sonido del escape para una conducción más dinámica.
Sport+ (Deportivo Plus): Lleva la agresividad al máximo, con cambios de marcha ultrarrápidos, una dirección más directa y una suspensión aún más firme, perfecto para la pista o tramos de carretera muy exigentes.
Individual: Permite al conductor personalizar cada parámetro (motor, suspensión, dirección, escape) según sus preferencias específicas, un verdadero lujo para el entusiasta.

Estos modos demuestran la versatilidad del Aston Martin DB12 S, capaz de ser un confortable gran turismo y un feroz deportivo de pista al mismo tiempo.

El Aston Martin DB12 S 2025 en el Mercado Mexicano: Exclusividad y Prestigio

En el panorama de 2025, el Aston Martin DB12 S no es solo un coche; es una declaración. Es una apuesta por el lujo, el rendimiento y la exclusividad en un mundo que busca la homogeneidad. Aston Martin ha abierto ya los pedidos para esta nueva criatura, disponible tanto en versiones Aston Martin Coupé como Aston Martin Volante (descapotable), lo que ofrece opciones para diferentes preferencias de estilo de vida.

Las entregas a los clientes comenzarán en el primer trimestre de 2026, lo que significa que los afortunados propietarios serán de los primeros en experimentar esta obra maestra de la innovación automotriz. En cuanto a los precios, se estima que rondarán los 370,000 euros. Para el mercado de México, esto se traduce en una inversión significativa, consolidando su estatus como un vehículo de altísimo calibre, destinado a una clientela selecta que valora no solo el prestigio de la marca, sino la ingeniería superlativa y la experiencia de conducción exclusiva que ofrece.

Este vehículo no es solo una compra; es la adquisición de una pieza de arte ingenieril, un futuro automóvil de colección que mantendrá su valor y atractivo por años venideros. En un mercado global que cambia rápidamente, Aston Martin se mantiene firme en su visión de crear máquinas excepcionales que estimulen los sentidos y desafíen los límites.

Invitación a la Experiencia

El Aston Martin DB12 S 2025 representa el cenit de la ingeniería y el lujo británico en el segmento de los gran turismos deportivos. Su combinación de potencia inigualable, diseño cautivador y una dinámica de conducción afinada con precisión milimétrica lo posiciona como uno de los vehículos más deseables del momento. Si usted busca la cúspide del rendimiento automotriz premium y una experiencia de conducción exclusiva que trascienda lo ordinario, este es el vehículo que le espera.

Le invitamos a ponerse en contacto con su distribuidor Aston Martin más cercano para explorar las inmensas posibilidades de personalización y descubrir cómo el Aston Martin DB12 S puede transformar su visión de la carretera. La oportunidad de poseer una leyenda en ciernes está a su alcance.