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TeslaNuevo Model YTesla Model Y y Model 3 Standard: Los Tesla “low-cost” para competir con los coches eléctricos chinos
Tesla Model Y y Model 3 Standard: Los Tesla “low-cost” para competir con los coches eléctricos chinos
7 de octubre de 2025 de David Díez
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Tesla presenta el acabado SR para el Tesla Model Y, a un precio más económico para luchar con sus rivales chinos, como BYD, OMODA o JAECOO
La competencia en los vehículos 100% eléctricos cada vez es más grande. Una de las razones es la gran cantidad nuevas marcas que llegan al mercado, sobre todo de coches chinos, nuevos en España y que aterrizan en nuestro país con precios de derribo.
Para Tesla ha publicado un teaser oficial en X (antes Twitter) citando a los seguidores para el 7 de octubre de 2025. Todo apunta a que será la presentación del nuevo Tesla Model Y Standard, una versión más asequible del SUV eléctrico que lidera las ventas globales.
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Tesla ha actualizado su catálogo con el lanzamiento de las nuevas variantes Standard del Model Y y el Model 3, dos de sus modelos más populares en Europa. Estas versiones buscan atraer a un público más amplio con precios más ajustados, sin renunciar al diseño, las prestaciones y la tecnología que caracterizan a la firma californiana.
El movimiento se enmarca en la estrategia de Tesla por reforzar su presencia en el mercado europeo antes de la llegada de su próximo compacto eléctrico, previsto para 2026.
Precio del Tesla Model Y y Model 3 Standard
El Tesla Model Y Standard parte en Estados Unidos desde 39.990 dólares, lo que equivale a unos 37.000–38.500 euros al cambio actual, sin incluir impuestos ni tasas de importación.
Por su parte, el Tesla Model 3 Standard arranca en 36.990 dólares, que se traducen en aproximadamente 34.000–35.000 euros.
Aunque Tesla aún no ha confirmado precios oficiales para España, es previsible que las versiones europeas se sitúen ligeramente por encima, en torno a los 40.000 € para el Model Y y los 36.000 € para el Model 3, manteniendo una posición competitiva frente a rivales eléctricos del segmento como el Hyundai Ioniq 6, el Polestar 2 o el Volkswagen ID.4.
Lanzamiento en España
Las versiones Standard ya aparecen en el configurador oficial estadounidense de Tesla y llegarán a Europa a finales de 2025 o comienzos de 2026.
La marca suele adaptar sus lanzamientos globales al calendario europeo con algunos meses de diferencia, por lo que España podría recibir estas variantes en el primer trimestre de 2026.
Con ellas, Tesla busca reforzar su oferta antes del esperado Model 2, el futuro coche eléctrico compacto que se posicionará por debajo en precio.
Medidas y diseño
Ambos modelos mantienen las dimensiones conocidas de sus gamas actuales.
El Tesla Model Y mide 4.790 mm de largo, 1.921 mm de ancho y 1.624 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.890 mm, lo que le permite ofrecer un amplio espacio interior y un maletero superior a los 850 litros combinando ambos compartimentos.
El Tesla Model 3, por su parte, conserva su silueta de berlina deportiva con 4.720 mm de longitud, 1.850 mm de anchura, 1.441 mm de altura y 2.875 mm entre ejes, junto a un maletero total de unos 425 litros.
Ambos conservan el diseño minimalista de Tesla, dominado por la gran pantalla central y la ausencia de mandos físicos.
Autonomía y prestaciones
Según estimaciones iniciales, el Model Y Standard ofrecerá una autonomía cercana a los 510 kilómetros WLTP, mientras que el Model 3 Standard rondará los 470 kilómetros WLTP.
Estas cifras podrían variar según las baterías homologadas en Europa, pero en cualquier caso mantienen a Tesla entre las marcas con mayor eficiencia del mercado.
En resumen: ¿Qué los diferencia de un Tesla “normal”?
Las versiones Standard del Tesla Model Y y Model 3 se diferencian de las demás principalmente por su enfoque más accesible: mantienen el mismo diseño, tamaño y estructura, pero reducen el equipamiento, la potencia y la autonomía para ofrecer un precio más bajo.
A diferencia de las versiones Long Range o Performance, los Standard emplean un solo motor trasero en lugar de dos, lo que implica tracción trasera (RWD) en vez de total (AWD) y unas prestaciones más contenidas.
También prescinden de algunos elementos premium —como tapicerías de mayor calidad, pantallas traseras o ciertos acabados—, y limitan las opciones de personalización. A cambio, conservan la misma carrocería, el mismo espacio interior y la tecnología esencial de Tesla, incluida la gran pantalla central y el sistema de asistencia Autopilot, manteniendo el ADN de la marca con un precio de entrada sensiblemente inferior.
| Tesla Model Y Standard | |
|---|---|
| Precio en EE. UU. | 39.990 $ |
| Precio estimado en España | 37.000 – 38.500 € |
| Lanzamiento previsto | Finales de 2025 – primer trimestre de 2026 |
| Longitud | 4.790 mm |
| Anchura | 1.921 mm |
| Altura | 1.624 mm |
| Distancia entre ejes | 2.890 mm |
| Autonomía estimada (WLTP) | ≈ 510 km |
| Motorización | Eléctrico RWD (un solo motor trasero) |
| Maletero total | ≈ 850 litros (combinado) |
| Tesla Model 3 Standard | |
|---|---|
| Precio en EE. UU. | 36.990 $ |
| Precio estimado en España | 34.000 – 35.000 € |
| Lanzamiento previsto | Finales de 2025 – primer trimestre de 2026 |
| Longitud | 4.720 mm |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.441 mm |
| Distancia entre ejes | 2.875 mm |
| Autonomía estimada (WLTP) | ≈ 470 km |
| Motorización | Eléctrico RWD (un solo motor trasero) |
| Maletero total | ≈ 425 litros |
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